2025-01-27 04:33:14 | 谋考网
首先,华交作为一所工科大学,一直以来都以工科见长,尤其是土木工程和交通运输工程专业,号称是华东地区最强。但是我们也不止于此,现在已经形成了以工为主,理、管、文、等学科协调发展的格局,各个学院的特色专业也层出不穷。
其次,华交的师资力量雄厚,校内有众多教授、博士导师和优秀教师,他们中的多数人曾在国内外著名高校任教或进修学习,在教学和科研上都有着丰富的经验和优秀的水平。
最后,如果你来到华交,你还可以见到各式各样的美景,比如校园内的湖边散步道、喷泉广场、樱花林等等。华东交通大学并不仅仅是一所高等院校,更像是一个有灵魂、富有活力的大家庭,让每一个人都感受到了家的温暖。 谋考网
本人南京工业大学化工专业大四学生一枚,接下来简单谈一下在南工大的就读感受。
科研水平方面,本人作为一只科研狗,这方面的关注比较多。在前一次大学排名有4个全国排名前十的专业,犹以化工,材料,轻工,安全等专业为强。学校作为理工科学校科研的氛围比较浓郁。尤其是我们专业,个人感觉学校为学生提供了非常良好的科研平台。同时,导师也比较靠谱。科研方面的进步,不得不感谢的是工大的黄校长。黄校长来了以后进行了大刀阔斧的改革,建立了先进材料研究院,工科科研水平显著上升,在国外的声誉直线上升(墙里开花墙外香),这应该是得益于黄校长的人脉和远见。但是与此同时,资源的分配不均导致了一些学科、一些人的利益受损,从这点上来看,校长 的步子可能迈的大了一点。
师资力量方面,(不同于科研水平)个人感觉师资力量确实雄厚,不弱于一部分985高校。大一大二时的基础课基本都是理学院的老师在负责,如果你上课愿意不打瞌睡,不玩手机,好好听课的话,绝对会让你受益匪浅。就化工学院实际情况而言,教我的老师都是让我仰望的存在,现在还记得第一节工图课的时候蒋老师给我们谈的大学规划,还记得数学竞赛汤老师爆满的课堂,也记得大二物化课上刘老师满满的板书。当然,是会有一些老师不负责任,这个问题确实存在,这个问题到了大三专业课的时候比较严重,很多专业课老师都是学院的教授,都是在全省甚至全国都很有名的专家,但是他们对学生的要求太低,授课能力严重不足,导致学生没有兴趣,教学成果出不来,这点还是以后要加以处理和改进。
考风学风这点上,个人认为南工真的很差,平时要求较为松散,考试成绩、考试风气也不抓,导致的是学风江河日下,在外风评极差。学校有时候太重视研究生的培养和科研成果的转化,反而忘记了大学的建设不该只有学术,还有教学。所以不得不说如果在南工大你要混日子,真的是非常简单。
深造机会在这点上,不管你是考研还是出国留学,南工大的舞台是足够大的。我身边有好多人在大三前就已经申请到了出国留学的机会,不乏哥伦比亚大学,普渡大学这样的名校,这群人往往家境富裕,生活规律,学习努力,是大学前几年学校里最努力的人。现在学校也有很多对外的交流项目,这个平台足够大。我在大三上决定考研,这使得我有幸与学校里的一批大神相识,在厚学楼五楼和六楼,在寒冷的冬夜,用自己的辛勤劳动换取了一个通往梦想大学的机会。总结一下,学校的考研氛围浓厚,考研阻力较小,有继续深造计划的同学,不要担心这个问题。
个人发展在这方面,工大气氛宽松,鼓励学生以各种各样的形式发展自己,条件非常优厚(其他学校无法企及的平台)。我有幸加入学生会并在岗位上待了三年,自己组织过活动,拉过赞助,当过校友导游,开过会扯过皮醉过酒;我也有幸在学校提供的国家重点实验室平台上参加过挑战杯项目,完整的实践了一整套的科研流程,这在别的学校,甚至在一些985学校,本科生大规模的进实验室都是很难做到的工作,而工大做到了,这必须要为学校的制度点个赞;我也有幸在学校浓厚的创业氛围中自己谋得赚钱的机会,培养了自己的商业意识。
写给学弟学妹在工大,有大批大批的优秀的人值得追随,我的一个感觉是,工大人两极分化有些严重,牛的巨牛,差的确实也挺差。所以,如果你有追求,有目标,那你就盯着你身边的优秀的人,不断的充实自己,厚积薄发。工大的缺点不少,也是“双非”,但是,作为工大人,要对自己的明确的定位,我们其实是除了全国TOP30以外比较顶尖的一部分人。由于某些历史原因,我们工大错过了211的发展,也因此错过了985平台,但是较硬实力而言,在全国应该在50以内。如今我身旁好多同学都会说,你们本科学校竟然不是211,真是难以置信的事情;我在课上经常会听到老师说南京工大的老师做了什么什么项目;我也经常在国内外顶级期刊上看到南京工大的单位名。所以,首先不要妄自菲薄,工大的前进建立在你我强大的基础上,所以,从自身做起,工大给你的,已经足够多,只是你不争气而已。以上,工大人共勉。
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华交是什么大学
华交是华东交通大学,华东交通大学,位于江西省南昌市,简称华交、华东交大、ECJTU;华东交通大学是一所以交通为特色、轨道为核心、多学科协调发展的教学研究型大学,是中国国家铁路集团有限公司、国家铁路局与江西省人民政府共建高校,是国家“中西部高校基础能力建设工程”高校、江西省属重点大学,入选教育部卓越工程师教育培养计划、国家级大学生创新创业训练计划、教育部新工科研究与实践项目、江西省一流学科建设高校、全国毕业生就业典型经验高校、全国创新创业典型经验高校、全国深化创新创业教育改革示范高校、全国高校实践育人创新创业基地、国家大学生文化素质教育基地、国家级知识产权培训基地、硕士研究生推免工作单位、江西省交通强国建设试点单位,为中俄交通大学联盟、中国—东盟轨道交通教育培训联盟创始成员。
截至2022年1月,学校占地面积2816亩,各类建筑面积81万平方米,教学科研仪器设备总值4.8亿元,图书馆收藏纸质图书241万册,电子文献233万册;设有18个学院,52个本科招生专业;拥有1个博士后科研流动站,1个博士后科研工作站,3个一级学科博士点,21个一级学科硕士点,19个硕士专业学位授权类别;有教职工2000余人,其中专任教师1200余人;有各类学生3万余人。
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