车辆工程专业真的不行了吗？

今天谋考网小编整理了车辆工程专业真的不行了吗？相关信息，希望在这方面能够更好的大家。

本文目录一览：

• 1、车辆工程专业真的不行了吗？
• 2、高考填志愿的时候比较随便，选择了一所985且211大学的车辆工程专业。 然而这个专业女生好像不好就业。
• 3、高考志愿：如何正确选择最好的专业

车辆工程专业真的不行了吗？

今年的高考正式物察落下帷幕，家长和考生们也是在焦急地填报志愿。而在这时候，如何选择专业就成为了一个令人头痛的问题了。大家纷纷到网络上咨询到底什么专业最好呢？我该选择什么专业呢？每到这个时候，社会各界人士，无论是高校大学生，还是参加了工作的社会员工，都会进行激烈地讨论，到底选哪种专业最好。

最近，笔者在网络上看见了一个关于专业的讨论。提问者提出问题：车辆工程真的不行了吗？吉大、同济这种水平的学校也不行了吗？

当我看到这个问题的时候，我很是吃惊！什么，车辆工程都不行了，那生化环材的学生应该去哪里呢？每一年，很多专业都会受到吐槽，有这样的一句话来形容专业。生化环材，四大天坑；机械土木，两大护法。而现在，就连车辆工程也受到了嫌弃。

在多年前，车辆工程可是一个很受考生追捧的专业，尤其是同济大学和吉林大学这一类名校，几乎每一年的录取分数都是很高的。同时，很多考生对没有能够填报到车辆工程也是感到很遗憾的。然而，三十年河东，三十年河西，当时的热门专业，现在也被人嫌弃了。

为什么会有人提出这样的一个问题呢？原来是今年很多的车企在校招的时候，提出了要求暂时不需要车辆、机械等专业的学生，只招则困收了计算机相关专业的学生。于是在这种情况下，有很多学生便开始了担忧车辆工程的前途：车企都不招收车辆工程的学生，未来还能够从事什么工作呢？

对于车辆工程这个专业到底是学什么的？有一位自称同济车辆工程专业的网友给出的看法就是：本科基本上就是纯机械+德语，然后的确是有自动驾驶和新能源之类的方向的，但是与纯机械差别不大。

也有网友留言：现在车辆工程的就业机会根本比不过计算机一类的学生，能转专业就转专业，能跨考计算机就跨考吧。实在不行，就自学计算机。

笔者看法

虽然选择传统工科的就业前景每况日下，的确是比不上一些新兴学科，但是也没有必要完全劝退。总有某些言论：唯有CS好，万般皆下品。个人认为这是严重不好的，虽然计算机现在很火，但是它的准入门槛比较低，很容易饱和，谁又能够想到以后到底会有什么样的发展呢？况且，人工智能想要更好地发展也是离不开传统工科的，只有相辅相成，才会发展得更加的好。

如果真的是非常喜欢车辆工程这一个专业，同时也对汽车很感兴趣，那就去学习车辆工程就好了。毕竟自己喜欢的才是支撑自己变得更加优秀的保障。而且网络上的资料参差不齐，也是非常容易迷惑人的，到底车辆工程怎么样，最好还是问一下已经毕业工作了的学长学姐孙蚂念更加好。

高考填志愿的时候比较随便，选择了一所985且211大学的车辆工程专业。 然而这个专业女生好像不好就业。

不知是谁给你灌输的这个观念，车辆工程的女生怎么就不好就业了？
车辆工程目前还是处于人才相对紧缺的阶段，各单位也没有明显的性别歧视，因为本身车辆工程的男生就很多，只要专业能力综合素质不错，各源返卜用人单位还是抢着要的，没有不好就业这一说。
至于考证的话，对车辆工程专业而言，只要过了英语6级其他的基世茄本都无所谓的，有精力可以去考考其他的，只是对自己能力的雹穗一种体现，不是硬性要求。

高考志愿：如何正确选择最好的专业

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（一）理性选择，综合定位

优先选学校还是优先选专业，这一问题需结合个人需求进行辩证分析，关键要看考生具备什么样的实力。比如，学习成绩优异或毕业后想继续深造者可优先考虑院校为主；成绩没有明显优势但希望就读高水平院校，可注意“距离和分数”的关系，就可以选地理位置相对偏远的院校或考虑偏冷门专业冲冲看；有明确专业取向或毕业后先考虑就业或所选高校各方面差不多时，可优先考虑专业。下面提供选择志愿的一些参考思路：

1.根据专业选报。若考生对专业有明确要求，可首先选择几个比较心仪的专业，然后根据自己的成绩选择相应专业办学能力较强的学校。

考生在初选专业时，首先可以考虑的是自己有兴趣、特长、优势的专业，然后看当下热点，以及就业率高的专业。要详细了解专业的内涵，包括专业培养目标、专业培养要求、主干课程、就业及研究领域等(了解专业内涵可通过高校的招生简章和学校招生网关于专业的介绍)。同时，要对专业的学习难易程度、专业的就业前景和薪酬待遇、学科实力、考研情况等有一个清晰的认识。综合考虑选择拟报考的专业后，根据自己的成绩选择相应专业办学能力较强的学校。

2.根据学校选报。若考生比较看重学校、地域等因素，可首先选定几个目标院校，然后在院校内选择心仪的专业。

考生在初选院校时，应详细了解拟报考院校的基本情况，在全面了解学校的基础上，选定自己感兴趣又符合报考条件的专业。可以通过浏览高校的网站、参加高校举办的校园开放日、参加招生咨询会、在线咨询、电话咨询以及阅读《招生章程》等各种形式全面了解高校，包括：综合实力、学科优势、专业设置、人才培养、升学就业、国际合作、学费标准、入校后转专业政策等诸多方面的信息。

3.兼顾学校和专业。考生首先应对自身实际情况（总分、位次、单科成绩、身体条件等）有一个明确的认识，知晓自己在全体考生中的大致位置，在全面了解心仪高校和专业的基础上，在院校和专业间找个平衡点，综合定位学校和专业。既考虑高校品牌，又考虑专业的合适性。

上述思路仅供参考，高考志愿填报的思路和方法很多，考生可以根据实际情况定夺，无论如何选择，适合自己就好。在专业（类）平行志愿模式下，考生可填报的志愿数量相对充足，所以考生在选择志愿时，可以将一定数量的志愿用于“保专业”、一定数量的志愿用于“保学校”，不必墨守成规只采取一种思路选报志愿，多种思路有机结合方能更好地确保考生利益最大化。

（二）筛选并优化志愿，形成合理梯度

在平行志愿招生批次，要拉开适当的梯度，以增加录取几率。从“冲一冲、稳一稳、保一保”三梯度入手、分三步走：

第一步，初次筛选。根据自身实际，综合考虑各方面的因素，初步选择足量的“专业（类）+院校”志愿，分别放在“冲一冲”“稳一稳”“保一保”三个梯度备用。“冲”是冲刺一下的意思，一般将自己成绩优势不明显但希望就读的院校、专业放在冲的层次；“稳”是相对稳健的志愿，一般将自己成绩优势较大且比较喜欢的院校、专业放在稳的层次；“保”是录取几率大的志愿，一般将自己成绩有明粗拦银显优势的志愿放在保的层次。

第二步，综合优化。从前面选定的批量志愿中，结合往年院校、专业录取等各方面情况综合分析，将其中不喜欢的专业或录取可能性不大的高校、专业删除，优化选择出拟报考的、可放在不同梯度的相对合适的高校、专业。 谋考网

第三步，最终排序。结合本人实际和意向确定具体志愿的先后顺序，对所有经筛选优化后的备用志愿逐一比对，并先高后低按降序排列。可以将喜欢的专业及院校尽量往前排，最后要填一些录取希望比较大的专业及志愿，志愿的填报适当拉开梯度。如普通类平行志衡兆愿填报时，可将自己成绩优势不大却很喜欢的志愿放在前20-30个，将具有一定优势也较喜欢的志愿放在中间50-30个，将优势较大且有把握的志愿放在最后26-36个。

（三）结合自身实际，规避风险

考生应对自身有较为客观的判断，不好高骛远，也不妄自菲薄岩宴。要结合自身实际选报适合自己的志愿。所选志愿首先要对照高校招生章程，确保符合报考条件。所选择志愿应该与兴趣爱好、特长优势相符，跟自己性格相匹配；应该与自己成绩位次及身体条件相符合，有利于实现理想抱负和发挥自身潜能；应该与职业生涯规划及就业去向相吻合、与家庭意愿及经济条件相结合。

平行志愿有效地减缓志愿填报风险，但风险不会完全消除，因此考生在填报志愿时，应冷静分析，客观比较，规避以下误区产生的风险。

误区一：不加分析研究盲目填报。从往年平行志愿投档看，局限于单一层次或性质的志愿，或所选志愿定位偏高，部分考生因达不到所报志愿的投档条件，导致所报志愿成为无效志愿或直到最后志愿才有幸被投档；也有考生只考虑分数使用最大化、忽视兴趣特长等，入学后却发现就读专业自己并不喜欢或不适合这个专业；有些考生没看清院校性质、学历层次造成高分低填等。

误区二：认为每轮平行志愿多次投档。有不少初次接触平行志愿的考生，往往把平行志愿依次检索当作多次投档机会，误读前面某志愿退档后还可对后续志愿继续投档。实际上，平行志愿按考生位次高低和志愿顺序依次检索，对每位考生来说每轮只能投档一次，一旦在某段某志愿被投档，意味着前面志愿都投不进而后续志愿已同步失效。另外，因考生身体条件限制（比如医学专业对色盲色弱有要求），或单科成绩不符要求等因素，投档后也可能还会被退档，而一旦退档就意味着一轮一次投档机会已被使用，将失去本段（次）录取机会，本段（次）其他志愿也不可能再投。

误区三：非中心城市或热门院校专业不选报。经济发达中心城市高校，往往凸显“分数高、要求高、消费高”等特征。过分在意大学的排名或专业热度，将导致填报志愿风险放大。高考成绩一旦不够名校的投档线，就失去了就读其他高校的机会，浪费了志愿资源。名校资源稀缺，考生要客观判断自己的竞争力。即便是名校也并非所有专业都是优势专业，某些普通高校的一些特色专业也不乏有很强的实力。专业冷热门是相对的，前几年招生热门的专业，毕业就业时可能变成了冷门。一心想进热门专业者，需综合评估进相应专业的可能性以及专业的未来发展冷热度，然后慎重定夺。

重点提醒：选报志愿是道多选题，答案并非唯一，上述提供的策略仅为众多思路中的可选项，无论如何选择，考生均需冷静客观分析，综合科学定位，方能将自身条件发挥到极致，获得最佳答案。更多新高考志愿填报知识欢迎下载知涯升学APP了解。

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