2024-07-04 13:57:48 | 谋考网
招生省份 | 招生年份 | 科目 | 批次 | 招生专业 | 招生人数 | 学费学制 |
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江西 | 2024 | 物理类 | 高职(专科) | 铁道交通运营管理 | 3 | 5000/三年 |
江西 | 2024 | 物理类 | 高职(专科) | 铁道交通运营管理(铁路行车) | 3 | 5000/三年 |
江西 | 2024 | 物理类 | 高职(专科) | 铁道信号自动控制 | 3 | 5000/三年 |
江西 | 2024 | 物理类 | 高职(专科) | 铁道供电技术 | 6 | 5000/三年 |
江西 | 2024 | 物理类 | 高职(专科) | 高速铁路综合维修技术(高铁供电) | 2 | 5000/三年 |
江西 | 2024 | 物理类 | 高职(专科) | 铁道机车运用与维护 | 2 | 5000/三年 |
江西 | 2024 | 物理类 | 高职(专科) | 铁道机车车辆制造与维护 | 2 | 5000/三年 |
江西 | 2024 | 物理类 | 高职(专科) | 铁道车辆技术 | 2 | 5000/三年 |
江西 | 2024 | 物理类 | 高职(专科) | 动车组检修技术 | 2 | 5000/三年 |
江西 | 2024 | 物理类 | 高职(专科) | 高速铁路动车组制造与维护 | 2 | 5000/三年 |
江西 | 2024 | 物理类 | 高职(专科) | 铁道工程技术(办学地点:双凌校区) | 2 | 5000/三年 |
江西 | 2024 | 物理类 | 高职(专科) | 高速铁路施工与维护(办学地点:双凌校区) | 2 | 5000/三年 |
江西 | 2024 | 物理类 | 高职(专科) | 铁道桥梁隧道工程技术(办学地点:双凌校区) | 2 | 5000/三年 |
江西 | 2024 | 物理类 | 高职(专科) | 铁道养路机械应用技术(办学地点:双凌校区) | 2 | 5000/三年 |
江西 | 2024 | 物理类 | 高职(专科) | 铁道通信与信息化技术 | 2 | 5000/三年 |
江西 | 2024 | 物理类 | 高职(专科) | 现代通信技术 | 2 | 5000/三年 |
江西 | 2024 | 物理类 | 高职(专科) | 智能控制技术 | 1 | 5000/三年 |
江西 | 2024 | 物理类 | 高职(专科) | 工业机器人技术 | 1 | 5000/三年 |
江西 | 2024 | 物理类 | 高职(专科) | 城市轨道交通工程技术 | 2 | 5000/三年 |
江西 | 2024 | 物理类 | 高职(专科) | 城市轨道车辆应用技术 | 2 | 5000/三年 |
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辽宁铁道职业技术学院是一所省属公办全日制高等职业院校,为辽宁省首批职业教育改革发展示范学校,辽宁省“兴辽卓越”高职院校建设单位。始建于1948年,时名东北解放军铁道纵队第7、8大队,1952年转隶为铁道部锦州铁路局职工学校,是新中国首批8所铁路运输类专业学校之一。2008年在锦州铁路运输学校基础上升格为高等职业院校更为现名。
学校位于锦州市,共有凌河、双凌两个校区,占地面积406亩,校舍建筑面积16.7万平方米。现有校内实训室80个,校外实训基地75个,国家级示范性虚拟仿真实训基地1个,省级示范性虚拟仿真实训基地1个,生产(经营)实训基地1个。学校是国家首批示范性职业教育集团(联盟)培育单位,是教育部第一批职业教育数字校园建设试点校。学校是国家级产教融合型专业建设试点院校,其中牵头与国铁集团、沈阳地铁、大连地铁等企业共建轨道交通产教融合中心实训基地入选国家教育强国工程项目。
学校现有教职工373人,其中,专任教师299人,具有副高级及以上职称132人,具有硕士及以上学位205人,“双师型”教师占比81%。
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