太原理工大学哪些专业好

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本文目录一览：

• 1、山西太原交通大学录取线
• 2、太原理工大学哪些专业好
• 3、太原科技大学交通工程

山西太原交通大学录取线

2016年平均分308分，最低分295分，录取人数7人，属于专科一批。
2015年平均分303分，最低分242分，录取人数815人，属于专科一批。
2014年平均分299分，最低分234分，录取人数931人，属于专科一批。
2013年平均分265分，最低分180分，录取人数1121人，山西省省控线220分，属于专科一批。
山西交通职业技术学院创建于1958年，隶属于山西省交通运输厅，业务上受省教育厅指导，是省内唯一一所高职层次的交通类院校。
学院目前有武宿和文华两个校区，总占地808亩，总建筑面积37、5万㎡。 武宿校区位于太原市小店区武宿村南，占地307亩，建筑面积10、2万㎡。 文华校区位于山西省高校新校区文华街,占地501亩，建筑面积27、3万㎡。

太原理工大学哪些专业好

本人现在 太理大二学生 ，进来回答一波。太原理工大学作为一所 211学校 ，可读的专业还是很多的，但是太原理工大学毕竟是一个 理工类 的学校，所以在 理工类专业方面 优势比较大，由于在山西省，所以 采矿专业 以前是一个热门，但现在由于采矿专业就业环境十分艰苦，全国范围都降温所以现在就读的人大部分都希望转专业。太理的 土木工程 在专业院校的排名也很靠前，且属于国家重点学科，每年的招生分数也比较高。还有就是 化工专业 ，化工专业入选了双一流建设专业，平时学校的 资源倾斜方面比较大 。

我的个人建议的话， 结合个人兴趣 ，再结合学校的特色，重点学科是学校比较强势的一些学科，资源更加丰富，可以给予优先考虑。 如果分数达不到重点学科 的话，可以从学校的学科内选择自己感兴趣的学科。一下是我从公开的资料里整理的一些学校的特色学科，希望能给大家提供一些帮助。

国家重点学科 ：

化学工艺

材料加工工程

采矿工程

国家双一流学科 ：

化学工程与技术

教育部卓越工程师计划重点专业 ：

化学工程与工艺

材料成型及控制工程

安全科学与工程

机械设计制造及自动化

计算机科学与技术

山西省重点学科 ：

化学工程

应用化学

材料学

机械制造及其自动化

固体力学

机械电子工程

结构工程

岩土工程

电路与系统

机械设计及理论

电机与电器

计算机应用技术

水力学及河流动力学

山西省重点建设学科 ：

工业催化

生物化工

车辆工程

检测技术与自动化装置

材料物理化学

环境工程

矿产普查与勘探

矿物加工工程

安全技术工程
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防灾减灾及防护工程

艺术设计学

纺织材料与纺织品设计

山西省重点扶持学科：

应用数学

运动人体科学

山西省优势专业建设项目：

信息与计算科学

采矿工程

给排水科学与工程

山西省“1331工程”一流学科 ：

化学工程与技术

山西省“1331工程”优势特色学科 ：

材料科学与工程

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太原科技大学交通工程

交通工程学是交通工程学科研究与发展的基本理论，是从道路工程学中派生出来的一门较年轻的学科，它把人、车、路、环境及能源等与交通有关的几个方面综合在道路交通这一统一体中进行研究。

以寻求道路通行能力最大、交通事故最少、运行速度最快、运输费用最省、环境影响最小、能源消耗最低的交通系统规划、建设与管理方案，从而达到安全、迅速、经济、方便、舒适、节能及低公害的目的。

交通工程创立于20世纪30年代。1930年美国成立交通工程师协会，标志着交通工程学科的诞生。初期主要探讨有关减少交通阻塞、保障交通安全和交通管理等问题。40年代注意到交通规划问题。50年代注意研究道路交通中人、车、路三者的相互关系，创立了交通流理论。

60年代开始在交通工程中应用计算机控制信号灯、处理资料和制订规划，并注意研究交通公害问题。70年代在交通工程领域引入系统工程的知识。

我国交通工程学科的产生，美籍华人交通工程专家张秋先生起了很大的推动作用。1978年以来，以张秋先生为代表的美、日、英、加等国的交通工程专家，先后在上海、北京、哈尔滨、南京、西安等城市讲学，系统介绍了西方发达国家交通规划、交通管理、交通控制及交通安全等方面的建设与管理经验。

国内也派出了多个代表团出国参加由英、美、日、澳、德等国举办的交通工程学术会议，这些活动推动了国内交通学科的产生。

交通工程学科是一门正在发展中的综合性学科，它从交通运输的角度把人、车、路、环境及能源作为一个统一体进行研究，兼有社会科学与自然科学双重特点。

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